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中国首个球罐型“海上天然气气站”改造项目交付

2024-01-17 11:02 记者观察网 点击次数 :

  中新社上海1月16日电(记者 缪璐)中国第一例MOSS球罐型液化天然气运输船(LNGC)改装浮式储存气化装置(FSRU)项目——格里亚LNGC改装普罗米修斯FSRU项目,16日在上海崇明长兴岛的中远海运重工2号码头交付,这是中国企业与欧盟国家合作的“一带一路”能源项目。

  1月16日,格里亚LNGC(液化天然气运输船)改装普罗米修斯FSRU(浮式储存气化装置)项目在上海崇明长兴岛交付。 (上海中远海运重工有限公司 供图)

1月16日,格里亚LNGC(液化天然气运输船)改装普罗米修斯FSRU(浮式储存气化装置)项目在上海崇明长兴岛交付。 (上海中远海运重工有限公司 供图)

  陆上液化天然气接收终端有投资大、建设周期长等缺点,因此将液化天然气接收终端建设在海上渐成趋势。将MOSS球罐型液化天然气运输船,改造成浮式储存气化装置,它将与陆地管网链接,成为一座“海上天然气气站”。和传统模式相比,FSRU更灵活方便,效益更高,成本更低。

  本次交付的FSRU以西方神话中给人间带来火种和希望的“普罗米修斯”命名,该轮船长296米,宽46米,可存储13.7万立方米LNG(液化天然气),其再气化能力为4x105MMSCFD(百万标准立方英尺)。将服务于“一带一路”共建国家塞浦路斯瓦西利科斯港LNG终端项目。

  该项目是塞浦路斯近年来最大的工程项目,也是其达成欧盟减排指标、提高天然气发电比例的重要一步,将帮助塞浦路斯减少30%碳排放,并降低15%到25%发电成本。

  作为此次改装项目的承接方,上海中远海运重工有关负责人表示,该项目于2020年启动,成功交付标志着上海中远海运重工已经具备LNGC改装FSRU全链(设计、采购、建造、安装、调试和气体试验)工作能力。(完)

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